細數滴滴“七宗罪” 武漢滴滴群聊曝光 網友：社會垃圾人聚集地

8月26日消息，在昨日，繼武漢滴滴司機奸殺女孩案曝光了以後，有許多網友曬出了一個名為“武漢滴滴官方群”的群裏的聊天記錄，內容簡直是不堪入目，讓人作嘔。這些人簡直就是潛在的犯罪份子！



8月26日上午，章子怡、王傳君、馬思純、何穗等明星先後發微博或質問“滴滴打車”平台，或對受害者的遭遇表達了憤怒之情，共同表達了自己作為公眾人物對這次樂清“滴滴順風車”司機殺人事件的關注。

8月24日，浙江樂清乘客趙某某在搭乘滴滴順風車時，被司機鍾某殺害，此事引發社會各界高度關注。26日淩晨，章子怡在其本人微博發文質疑“滴滴打車”平台：“那是讓人滴血的‘滴’嗎?”隨後王傳君也曬出自己刪除“滴滴出行”APP的截圖並配文道：“刪了也不會變好的，對吧?難道還要一直留著麼?”


中午，馬思純、何穗也先後發微博為受害者發聲：“地獄空蕩蕩，魔鬼在人間。就算保護自己，恐是無助”、“這炎炎夏日，新聞事件，看得太讓人寒心了，出離憤怒!”



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滴滴宣布下線全國範圍順風車業務，兩名高管被免職


8月26日，@滴滴出行 官方微博發布消息，自8月27日零時起，在全國範圍內下線順風車業務，同時順風車事業部總經理、客服副總裁兩名高管被免職。

以下為滴滴出行公告全文：

對於樂清順風車乘客遇害一事，我們謹向公眾公布以下內部自查進展。

公司經討論做出如下決定：

1、自8月27日零時起，在全國範圍內下線順風車業務，內部重新評估業務模式及產品邏輯；

2、客服體係繼續整改升級，加大客服團隊的人力和資源投入，加速梳理優化投訴分級、工單流轉等機製；

3、免去黃潔莉的順風車事業部總經理職務，免去黃金紅的客服副總裁職務。

順風車上線的三年多時間裏，有幸服務了十多億次出行。很抱歉順風車不得不暫時下線，因為我們的問題，讓大家失望了。

隨著服務體量的增大，我們的安全管理和處置能力也麵對巨大的挑戰，特別在潛在風險識別、流程製度設計、快速響應等方麵有許多亟待改善的地方，我們誠懇接受公眾和監管部門的批評。

在此次案件中，涉案車主提供注冊的證件信息齊全，且經過審查無犯罪記錄並在當天接單前進行了人臉識別，但我們的客服處置流程仍存在很多問題，特別是沒有及時處理之前的用戶投訴，在安全事件上調取信息流程繁瑣僵化。就這次沉痛教訓，我們懇請與警方以及社會各界探討更高效可行的合作方案，共同打擊犯罪，更好地保護用戶的人身財產安全。我們也希望能聽到社會各界的建議和經驗，如何在保護用戶隱私的同時，避免延誤破案的時機。

我們計劃邀請公眾及相關專家參與到平台監督中來，並在接下來的時間裏持續公布內部自查、整改及社會共建的進展。感謝警方快速偵破案件，使凶手得以伏法。再次向受害者表達最沉痛的悼念，並向受害者家屬表示最沉痛的歉意。

細數滴滴“七宗罪”

滴滴出行又一次陷入輿論的口誅筆伐之中，距離上一次類似的悲劇發生，僅僅過去三個多月。8月24號，浙江溫州樂清乘客趙女士在乘坐滴滴順風車時，被司機鍾某強奸殺害，年僅20歲。而就在案發前一天，司機鍾某還因對另一名乘客圖謀不軌，被乘客投訴至滴滴平台，但滴滴方麵對於這樣的預警無動於衷。

隨後滴滴出行發表道歉稱，在順風車整改期間發生這樣的悲劇，深感自責與愧疚。並承諾，未來平台上發生的所有刑事案件，滴滴都將參照法律規定的人身傷害賠償標準給予3倍的補償。

命案發生之後，多個政府部門介入。浙江運輸管理部門責令滴滴立即暫停其在浙江的順風車業務；鑒於案情重大，樂清市檢察院也指派偵監部檢察官赴樂清市公安局提前介入；今天淩晨，樂清警方也作出回應，稱對於網傳“親友接到女生求救後馬上報警，警方說沒有車牌號和司機電話不予立案”一事，經公安機關調查，不存在此情況。目前案件正在進一步偵查中。

事件中，滴滴的處理令人憤怒，中國之聲新聞縱橫梳理，滴滴犯下“七宗罪”：

第一宗罪：事前早有預警， 悲劇本可避免，滴滴卻視而不見。

林女士稱該順風車嫌犯在事發前一天就曾對自己圖謀不軌

據另一乘客林女士稱，該順風車嫌犯在事發前一天就曾對自己圖謀不軌，她將情況反映到滴滴平台後也沒有得到回複，也沒有對該司機進行處理。

在事發的前兩天，林女士也曾坐過犯罪嫌疑人的車，從樂清虹橋到翁垟，司機將其帶至偏僻處圖謀不軌，林女士當時留了個心眼，把他車牌拍了下來。並將此事投訴至滴滴平台，卻沒有得到回複。趙某的家屬倪女士向中國之聲轉述了林女士的遭遇：

“當時她發現那車不對勁，嫌犯一上車就讓她取消訂單，然後這個女孩子比較機慎的，然後她發現這個人越開越偏僻，她就要求停車，她在這個男的鎖車之前就跳下來了，這個男的還尾隨過他，幸好路上有人，那個男的可能不敢了，她就逃脫了。今天早上（林女士）發微信給我說當時哭著回家的，然後立刻投訴滴滴了，然後滴滴給她的回複是兩個小時回複你，但是再沒有給她任何回複了。”

目前林女士還在配合警方調查，現在，她感到非常地後怕並深深自責，她說，如果當時不畏縮去報警，這姑娘會不會就沒有事了。昨天（8月25日）下午，她通過微博講述了自己乘坐犯罪嫌疑人順風車的遭遇，並發布了自己與滴滴公司客服通話記錄的截圖，前天（8月23日）她已經聯係滴滴平台，打了6分多鍾電話的電話，電話裏她就一直強調讓平台封犯罪嫌疑人的滴滴號，她不想讓更多女孩子受害，但是讓林女士感到氣憤的是，滴滴並未作出任何處理，間接造成了趙某受害。

第二宗罪：滴滴客服反應遲緩，嚴重拖延救援時間

據受害人據趙某的一位好友介紹，事發當天從下午3點42分，他打電話給滴滴平台求助，希望得到順風車司機的信息。因為事情很緊急，在1小時內，他7次向滴滴平台確認事情的進展，但滴滴的回複非常格式化、機械化。反複回複“一線客服沒有權限”、“在這裏請您耐心等待，您的反饋我們會為您加急標紅”。

在下午5點42分，他接到了滴滴打來的電話並要求告知滴滴司機信息。但被滴滴平台拒絕了，理由是不能泄露用戶隱私。直到到了晚上8點後，他才收到滴滴的消息，表示已經把司機的信息告訴了警方，配合調查。從下午3點42分到晚上8點，滴滴用了4個小時18分鍾進行回複。

嶽成律師事務所律師嶽屾山接受中國之聲采訪時表示，滴滴要在事件中承擔民事和行政責任。“接到了投訴電話是不是進行了及時的處理，尤其是涉及到這種人身安全的投訴電話。還有是接到這種緊急的救助電話的時候如何來處理的，流程是不是設計的更加的順暢和及時，包括是不是能不能及時反應，如何進行救援等方麵。如果說這些他做的不夠到位，或者說設計的不夠合理的話，就需要承擔一些民事責任。在運營過程中如果有問題的話，可能相關的主管單位也會對他們的行政責任予以確認，比如說處罰”。

第三宗罪：滴滴客服曾拒絕警方提出的調查要求，缺乏與警方有效溝通機製

樂清警方今天淩晨的案件通報中的描述非常明確。第1次拒絕：16時41分許，該所民警利用朱某某手機與滴滴客服溝通，在表明警察身份後希望向滴滴客服了解更多關於趙某某所乘坐的順風車車主及車輛的相關信息，滴滴客服回複稱安全專家會介入，要求繼續等回複；

第2次拒絕：17時13分許，滴滴客服向該所民警反饋稱趙某某在13時許預約了順風車後已於14時10分許將訂單取消，並未上車。民警質疑上車後還可以在中途取消訂單，再次提出要求了解該順風車司機聯係號碼或車牌號碼以便於聯係，未果。

隨後，民警於17時36分用接警電話與滴滴平台進行聯係，平台客服稱需3至4小時提供查詢結果，民警表示情況緊急後，滴滴公司同意加急處理。17時49分，滴滴公司回電稱需要提供介紹信以及兩名民警的警官證等手續，後民警於18時04分通過郵件發送至滴滴公司。18時13分，樂清警方收到滴滴公司發來的車牌(車牌號為川A31J0Z)及駕駛員信息。

對此，受害者家屬趙崇協告訴中國之聲，滴滴非常不負責任：“4點半左右我們去派出所報案，派出所打電話給他（滴滴公司），意思是說抓緊時間，他（滴滴公司）經過4個小時才查出這個車號。我們兩個去派出所報案，四個小時才查出車的號碼，他確實不負責任。”

對此，嶽成律師事務所律師嶽屾山建議，滴滴要盡快跟有關部門建立應急機製，做好應急預案。“需要滴滴和政府管理部門，包括政府的公安部門或者交管部門建立迅速的、直接的溝通平台，避免當事人找滴滴，滴滴說不行得讓警方來，滴滴說還要核實你的身份。通過這種機製，通過這種平台能夠及時的，避免通過一線人員冗長的、頻繁的向上級彙報的流程，及時的來救助”。

第四宗罪：滴滴整改期間偷偷開放順風車社交功能，為事件埋下隱患

上輪順風車整改中，滴滴增加了針對車主審核和社交化功能，包括隱藏雙方頭像、關閉評論、引入車主人臉識別、在App中增添緊急求助按鈕等具體改動。但據媒體報道，滴滴順風車近期“又重新將乘客個人信息從默認隱藏改成了默認公開”。

據下文客戶端查詢發現，有自稱是滴滴順風車司機的網友在社交媒體上提及這一變化。一名網友8月22日在微博寫道：“滴滴順風車悄悄眯眯地又顯示性別、頭像等信息了，不過可以自己選擇公開還是隱藏。”另有知乎網友於8月25號晚間評論說，直到昨天（8月24號）還能看到自己要拉的乘客是女性，“但現在滴滴順風車又把性別顯示關了。”昨天傍晚，中國之聲編輯親測，滴滴順風車車主和乘客頭像已經是虛擬頭像。

受害者家屬趙崇協質疑，此次命案的嫌疑人很可能通過性別可視功能進行了挑客，：“過去好像電話打過去，打車的，你是不知道男的女的，後麵他們把這個（功能）開起來了， 比如我打過來是男的，他說我不接，我很忙的，打過去是女的，他就接了，給自己作案有機可乘。”

第五宗罪：又是一起車牌偽造！滴滴平台審核存漏洞

滴滴方麵表示，根據其早先注冊核實，鍾某此前背景審查未發現犯罪記錄，是用其真實的身份證、駕駛證和行駛證信息（含車牌號）在順風車平台注冊並通過審核，在接單前通過平台的人臉識別，但案發車牌係鍾某線下臨時偽造。

類似的情節早有先例，據媒體報道，2016年5月2號，深圳一名24歲女教師搭乘滴滴順風車返回學校，司機潘某持刀逼迫被害人交出身上財物，之後將其殘忍殺害。隨後滴滴公司通報稱，涉案司機在平台上的注冊信息均為真實信息，但涉案車輛的牌照係司機臨時偽造。

對於三個多月前的鄭州空姐事件，滴滴當時曾發布聲明表示，嫌疑人係違規借用其父順風車賬號接單。又是順風車，又是臨時偽造，又是人車不符，遺憾的是，滴滴平台對於這類問題一直未從根本上解決。

第六宗罪：滴滴緊急刪除了此前的相關微博，整改是否誠心徹底

有細心網友發現，滴滴方麵竟然刪除了今年五月鄭州空姐遇害的致歉聲明，2016年深圳女教師遇害的致歉聲明也在昨晚被滴滴刪除。滴滴客服官方微博也清空了全部內容，空空如也。

滴滴五月時曾公開承諾：“避免類似事件的發生”，或許是企業覺得話說得太滿，或許是自我打臉麵子上不好看，滴滴在此次事件發之後，反而刪除了此前微博。對於五月份的那封公開信，央視財經評論說，“性命攸關、生命無價！滴滴是拖不起、賠不起的！現在回頭再看滴滴這封公開信，我們完全可以認為這是敷衍塞責；是以貌似痛心疾首的態度，掩蓋實際工作中的不重視；是以我們從來沒有聽到過的下文，掩蓋管理上的無為和無能！”

更過分的是，中國之聲兩位編輯昨晚連續撥打滴滴的乘客客服熱線，均無人接聽，也沒有任何人工客服語音。事發之後，滴滴展示出如此的處理態度，不禁令人對企業的價值觀和社會責任感產生質疑。

第七宗罪，一家獨大或致滴滴缺乏自省和完善產品的動力

在合並了快的、優步之後，滴滴占領了網約車市場九成份額，一家獨大。早在2016年9月，商務部就表示：滴滴優步合並沒有向商務部申報，正在根據《反壟斷法》等有關法律法規進行反壟斷調查。

目前，這起調查已經近兩年，但至今仍未向公眾公布結論。有網友發布了他針對“滴滴出行收購優步中國反壟斷調查進程”，申請信息公開的經曆；而早在去年7月，中國出租汽車產業聯盟也致函有關部門，就2016年8月的這起合並案的反壟斷調查，谘詢進展情況。中國出租汽車產業聯盟秘書長葛磊今年五月接受中國之聲采訪時說，他們沒有得到任何答複：“在滴滴和優步中國合並後，商務部發言人一個月三次在新聞發布會表態，商務部一定會對這個合並案進行反壟斷調查。我們覺得，有必要給公眾一個答複。不管你調查的結果怎樣，就算認為他不構成壟斷，那也可以，但是不能不了了之。”

滴滴命案再三發生，占據市場壟斷地位的滴滴能否真正整改到位？滴滴七宗罪，何時能改？還能重新贏得公眾的信任嗎？在企業快速擴張，資本不斷膨脹的同時，企業的社會責任感何在？滴滴，請回答！



來源：綜合東方網 北京日報新媒體 本文地址：//www.bergmann-rae.com/news/shenghuo/9849.html